这样的大型油轮改造项目你见过吗？

为了重新联系当地南部海湾区与其大规模扩建的根源因素，hris collaris design与ruben esser, sander bakker, 和patrick van der gronde合作，创建了“黑金项目”。

南部海湾区的沙漠如今尽是摩天大楼建设项目、机场、科学技术中心、大学、连锁酒店、购物商场和博物馆。一些阿拉伯国家的空前金融繁荣造成了巨大的财富，随之而来的是不断增加的文化批判与厌恶，比如一些世界最被忽略的、自命不凡的建筑。为了重新联系当地与其大规模扩建的根源因素，hris collaris design与ruben esser, sander bakker, 和patrick van der gronde合作，创建了“黑金项目”。

设计团队认为，大型油轮是最能准确代表阿拉伯石油国家的地理、经济和文化历史。然而，由于世界社会正寻求升级的能源，对化石燃料的依赖问题已经十分紧迫，未来数十年可能会引起一些不可预见的后果。第一次危机已经在2008年发生，美国、欧洲和中国经济受到深深的影响。加上一些不可改变的供求因素，导致了原油价格下跌，与此同时油轮的利润仍保持一致，船只、石油供求过剩，以及交通管道联系的可能性，将最终为日益庞大的船只舰队带来灾难。

“黑金项目”旨在解决这种问题。设计概念涉及到陆基型大型油轮的转换和改造。室内储存体块和贮水池的组织为适应性和功能服务提供几乎无限的可能。双层钢墙能提供可持续气候，适于短期或长期使用的需要。巨大的基地面积能适应大型活动的需求，室内高度使其能堆叠多个开放或封闭的体块。可能的功能包括博物馆、文化展厅、购物，或若经过调整后，是长期居住的住宅。顶层，经过翻新的甲板可以为游客提供欣赏风景、散步和社交的场所。